О.Соболев
Начнем с самих удилищ.
Существуют так называемые спортивные удилища, с большим количеством колец, мягким строем вершинки, рассчитанные на применение лески не толще 0,2 миллиметра и системы поплавок Ч грузило весом не более 15 граммов. Удилища этого типа чаще всего имеют длину 3,6Ч4,2, реже 7,2Ч8 метров. У коротких удилищ Ч пробковая рукоять, а функции катушкодержателя выполняют два подвижных кольца, с помощью которых катушку можно закрепить на рукояти в любом месте. Пропускные кольца облегченные, из очень прочных материалов.
Все остальные удилища, кроме специальных для морской ловли, можно отнести к любительским. Они также оснащены кольцами, но отличаются от спортивных главным образом материалом и, следовательно, стоимостью. Конструкция их, как правило, телескопическая, каждое колено оканчивается втулкой, на которой крепится пропускное кольцо; комлевое колено является рукоятью и на нем крепится плоский катушкодержатель. Количество колец соответствует количеству колен плюс одно кольцо, на вершинке удилища ( лтюльпан ). Внутренний диаметр колец начинается от лтюльпана и постепенно увеличивается.
Любительские удилища делают из традиционного материала Ч стекловолокна, в которое для придания удилищам жесткого строя иногда добавляют углеволокно. На дешевые удилища ставят металлические хромированные или керамические кольца; на дорогие Ч кольца с вставками из твердых сплавов.
Первое, на что следует обращать внимание при покупке удилища,Ч это конструкция колец и качество их покрытия. Затем следует проверить его строй Ч он должен соответствовать размеру рыб, которых вы собираетесь ловить.
Сейчас в продаже присутствуют, преимущественно,безынерционные импортные катушки, причем многие из них - сомнительного качества (но об этом у нас будет особый разговор)
Безынерционные катушки позволяют забросить легкое грузило на дальнее расстояние, обладают большой скоростью подмотки; кроме того, при нагрузках, превышающих прочность лески, с безынерционных катушек автоматически сбрасывается нужное количество лески, что предотвращает ее обрыв.
В оснастке для дальнего заброса должен быть скользящий поплавок. Он может иметь как одну, так и две точки крепления.
Некоторые рыболовы считают, что поплавками с одной точкой крепления пользоваться проще. Я же полагаю, что поплавок с двумя пропускными кольцами во-первых, удобнее (он лучше зафиксирован на леске и при транспортировке снаряженной удочки почти никогда не крутится вокруг оси, закручивая леску в спираль). Во-вторых, такой поплавок надежнее (при отрыве одного кольца его не унесет течением). Но, в конце концов, выбор поплавка - дело вкуса...
В зависимости от условий ловли форма и размер скользящих поплавков могут быть самыми разнообразными. Ограничусь описанием только двух наиболее распространенных поплавков с одной точкой крепления.
Некоторые поплавки для дальнего заброса подгруженыизнутри. В одних конструкциях сразу ставят тяжелый киль из металла, в других пустотелый развинчивающийся киль заполняют свинцом.
Поплавки, подгруженные изнутри, в нижней части киля, при забросе летят очень хорошо, напоминая стрелу. Упав в воду, поплавок сразу же занимает вертикальное положение и, пока насадка идет ко дну, хорошо виден.
Неподгруженный же поплавок в этот момент лежит на воде, и его почти не видно.
При ярком освещении заметную роль играет окраска лантенны. Верхняя ее часть Ч 2Ч3 сантиметра Ч окрашена, как правило, в яркий оранжевый или красный цвет. Затем идет белая полоса такой же ширины. Оставшуюся часть поплавка покрывают любой нейтральной краской. Ватерлиния должна проводить по границе красного и белого цвета.
При плохой освещенности, в пасмурную погоду, когда на большом расстоянии окраска лантенны слабо различима, о поведении поплавка судят по силуэту выступающей, надводной, части лантенны.
(Что касается цвета поплавка и освещения, то запомните на будущее: белый цвет ночью практически не отличим от воды; если вы собираетесь рыбачить рано утром или допоздна, правильным выбором будетчерный поплавок.)
Диапазон размеров и грузоподъемности скользящих поплавков достаточно широк.
Для ориентировки приведу средние размеры скользящего поплавка: общая длина Ч 250Ч300 миллиметров, диаметр антенны - 3-5, диаметр тела в самой широкой части - 10-15 миллиметров. Грузоподъемность Ч 5Ч12 граммов, внутреннее подгруживание - до 2 граммов. (Чем дальше расстояние, которое на которое вы хотите забросить вашу снасть, тем больше грузоподъемность.)
Вес всего огружения скользящего поплавка складывается из веса основного грузила, веса стопорной дробинки (если вам не нравится идея ограничивать погружение поплавка дробинками - используйте любой другой стопор, например, кусок кожи, надетый на леску), а также внутреннего огружения, если оно есть.
Очень полезно после основного грузила подвесить маленькую дробинку на расстоянии сантиметров пятнадцати от крючка. Тогда при забросе снижается вероятность того, что крючек захлестнется за грузило или поплавок.
Глубина спуска определяется положением стопора на леске. Мне кажется, что совет использовать стопорные узлы, навязываемую на леску - полная глупость. С первых же попыток освоения снасти у рыболовов почти всегда возникают трудности с привязкой стопорных узлов. У новичков, как правило, получаются слишком тугие узлы, в результате чего при их перемещении леска сильно закручивается.
С другой стороны, слабо затянутый узел, проходя через кольца, после нескольких забросов сбивается и меняет свое местоположение на леске.
Упростите себе жизнь. Вденьте свободный конец лески в иголку, и проденьте ее через небольшой кусочек какого-нибудь крепкого материала. Полоска кожи или даже клеенки подойдет.
С чего же следует начать, прийдя на водоем? Первым делом нужно собрать удилише, укрепить на нем катушку, и продеть в кольца леску (с запасом 3Ч4 метра). Затем с учетом приблизительной глубины ловли установить стопор. Далее нужно прикрепить поплавок, надеть основное грузило, привязать поводок с крючком, нацепить на него насадку - и можно приступать к ловле. Но не будем с этим спешить... продолжение >>>